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サーキット走行におけるステアリング操作とは・・送りハンドルは本当にNGなの?

サーキット走行入門

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ステアリングの持ち方は9時15分から10時10分の間で色々な人がいます。
持ち方に関しては自分の慣れている所で良いと思います。

さて、ハンドルを切るときにいつも同じような速さで切っていないですか?

ハンドルは速度が速い時はゆっくりと、遅くなって来たら早く切るようにします。

つまり、コーナー進入時はゆっくりと切っていき、クリッピングポイント付近では早く切ります、そしてコーナー出口にむけてゆっくりと戻していきます。

送りハンドルは必ずしもNGと言うわけではありません。
コーナーによってはでてくることもあります。

ただし、送りハンドルはどれだけハンドルを切ったかが分かりにくいんです。

いきなりリアが出てカウンターを当てるときとか、どのくらいの舵角を入れたかが分かりにくいんです。

ですのでハンドルを持ち変えなくてもよいコーナーの場合は、10時10分の位置を握っていてコーナーに進入しリアが出たとします、その時にカウンターを当てますが、また、10時10分まで戻せばフロントタイヤは直進状態という事です。

それ以上ハンドルを切るコーナーの場合は送りハンドルを使って下さい

モン吉さんのステアリング操作の練習法

中谷明彦流のステアリング操作とは

ツイッターより

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